Tosi TV

     2) 색상

       도심지 내 : 빨강

       도심지 외 : 검정

4. 시공순서(수지계)

    1) 교통통제 및 안전시설물 설치

    2) 바닥 이물질제거 및 노면청소

    3) 미끄럼방지포장 경계부 테이프 부착

    4) 주제와 연화제 혼합(비율 1:1, 교반기 사용)

    5) 미끄럼방지 도료 고르게 도포

    6) 슬래그(규사 등) 도포

    7) 롤러 다짐 - 평탄성 및 논슬립작업(도료 및 슬래그가 잘 부착 되도록 롤러 작업)

    8) 테이프 제거 - 미끄럼방지 포장 도료가 양생이 되기전에 테이프 제거

    9) 양생 - 기상 고려해 1 ~ 2시간

    10) 현장 정리

5. 주의사항 및 문제점

  1) 설치두께 확인 어려움 - 초음파 측정기 활용

  2) 신규 포장 아스콘도로에 미끄럼방지 포장 설치 금지

  3) 설치폭, 이격거리 준수

  4) 미끄럼방지포장과 그루빙 병행 설치 지양

     *그루빙

      - 곡선 : 종방향 그루빙

      - 급경사지및 교차로 : 횡방향 그루빙

  5) 미끄럼방지포장 작업시 시공 속도 고려

  6) 두께 3mm 가장 적정 4~5mm 시공시 골재가 표면에 잘 나타나지 않아 미끄럼 효과 저하

  7) 조달청에 규격 두께를 4 ~ 5mm 올린 이유는 단가 상승위한 두께 조정?

  8) 미끄럼 방지 포장 구간 주기적 관리

    - 노후한 상태(균열, 마모 등)로 방치시 비나 눈으로 인해 교통사고 발생률 증가

6. 첨부자료

     1) 미끄럼방지포장 지침(국토교통부)