작업 시작 전

1. 통로암거

1) 기존연결도로와 종단(레벨 등) 확인

2) 구배(배수방향)

3) 규격(주변 민원 확인)

4) 지하 구조물

5) 토피 및 상부 구조물과 접촉여부 확인

 

2. 수로암거

1) 구배

2) 규격(배수용량 확인)

3) 유출부 수로 확인(규격, 방향 등)

4) 날개벽 방향 결정

5) 지하 구조물

6) 토피 및 상부 구조물과 접촉여부 확인

 

3. 암거 일반도의 레벨을 해당체인 토공 횡단면도상에 입혀 레벨을 크로스 체크한다.

 

작업시작

1. 박스 터파기 라인 측량

2. 수로암거 터파기시 수로이설 계획 세울 것

3. 터파기 지반 정지 및 지지력 시험(평판재하)

- 지지력 미달시 잡석 기초 or 암석 치환 작업

4. 버림거푸집 라인 측량, 거푸집 조립

- 버림콘크리트 타설이 잘 되야 기초 철근 거푸집 작업이 수월하다.

 

▶ 버림 콘크리트

1) 구조물 콘크리트 타설전 바닥면을 고르고 시멘트 페이스트가 땅으로 유출되는 것을 막기 위해 타설

(버림 치기전 비닐 설치)

2) 버림 콘크리트 두께 5~10cm

3) 구조물이 다져진 지표면으로부터의 구조물의 보호기능, 구조물의 안정적인 규형을 확보하기 위한 작업

(기초 철근 작업시 수평잡기 어려움, 스페이서 많이 들어간다. 철근 피복두께 문제 발생)

 

5. 기초

- 철근 조립전 구조물의 모서리 사각점 측량

1) 철근 가공은 미리 작업

2) 철근 먹 튀기기

3) 철근 운반 및 조립 시작

- 철근 운반 전 운반로 확인 등 작업 야드 확보

4) 철근 수량, 간격 확인

5) 기초 거푸집 조립

6) 철근 피복 두께 체크

7) 신축이음 설치(다웰바 설치, 지수판 설치), 청소(살수작업)

8) 검측 후 기초 콘크리트 타설 및 양생(비닐 등)

9) 타설 후 어느정도 굳었을 경우에 표면 균열 제거(중망치 등 이용)

 

▶ 수팽창 지수재 설치 방법

1안) 도면처럼 홈파기 해서 설치가능 하나 수분 접촉시 시공중 이미 팽창해버림

2안) 콘크리트 굳기 전 꾹꾹 눌러서 설치

3안) 기초 벽체 접합부위 치핑 후 설치

6. 벽체, 슬라브

1) 벽체 철근 조립

2) 벽체 신축이음(15~20m), 수축줄눈(6m내외) 설치

3) 벽체 거푸집 조립(내부 무늬거푸집 사용)

4) 동바리 설치(구조계산서 확인)

5) 슬라브 거푸집 조립

6) 슬라브 철근 조립

7) 슬라브 신축이음 설치, 청소

8) 검측 후 콘크리트 타설 및 양생(비닐 등)

 

진동다지기(바이브레이터) 사용 주의사항

- 벽체 콘크리트 타설시 바이브레이트를 아래까지 깊숙이 수직으로 넣을 것

- 한곳에 5초 이상 머무르지 않는다.

- 간격은 보통 0.5m 이하로 한다

- 발전기 및 휘발유 확인

9) 타설 후 어느정도 굳었을 경우에 슬라브 표면 균열 제거(중망치 등 이용)

10) 양생 후 우수유입 방지턱 실란트 처리

12) 거푸집 해체 후 벽체 재료 분리 여부 확인

13) 거푸집 타이 핀 제거 및 마감 작업

14) 벽체 아스팔트 방수

7. 날개벽 시공(보통 벽체와 동시 시공)

1) 외부 무늬 거푸집 사용

2) 배수 파이프 시공(되메우기 부분 부직포 설치)

3) 되메우기 부분 아스팔트 방수

 

8. 뒷채움 및 되메우기

1) 뒷채움 관리도를 만들어 시험 시기를 확인한다.(캐드, 벽체에 층마다 표기)

2) 뒷채움은 20cm, 되메우기는 30cm를 1층으로 다진다.

3) 구조물 접촉부위는 콤팩터로 다진다.

4) 뒷채움 길이를 층마다 잘 확인하면서 작업 진행

 

9. 접속슬래브 시공

1) 버림 콘크리트 타설

- 타설전 그라우팅 호스 주입(호스 중간 중간 구멍 낼 것 - 추후 지반보강시 사용)

2) 아스팔트 충진재 가열(1~2시간 소요, 주기적으로 저어줘야 함)

3) 타르페이퍼 설치

4) 다웰바 설치

5) 아스팔트 충진재 채움(뜨거운 상태 이므로 운반시 주의)

6) 돼지꼬리 철근 설치(공장 가공)

7) 접속슬래브 철근 설치

8) 거푸집 조립

9) 검측 후 콘크리트 타설 및 양생

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L형측구

(1) 노면 및 깎기 비탈면의 배수 및 도로보호의 목적으로 설치하며,

     지형 여건(토사, 리핑암, 발파암)을 감안하여 5개 형식으로 구분하여 설치한다

(2) 측구 바닥경사는 포장포설의 시공성을 고려하여 4%~10%를 적용한다

     (단, L형측구 단부(포장면쪽) 높이는 현장여건에 따라 조정시공 가능하며 측구경사에 따른 수리검토 실시)

(3) L형측구 만으로 배수량이 과다할 때 측구용량을 계산하여 L형측구 밑으로 종방향 배수관을

     설치하여 배수처리 한다.

 

※ 신축이음재(스치로폴) 간격 : 30m, 수축줄눈 간격 : 6m (형식-1,2,4,5)

    신축이음재(스치로폴) 간격 : 12m, 수축줄눈 간격 : 6m (형식-3)

(4) 각 형식별 적용기준은 아래와 같다.

  ∘ 형식-1 (H=0.5m) : 토사 및 리핑암 전구간, 발파암 H=10m 미만

  ∘ 형식-2 (H=1.2m) : 리핑암+발파암 H=10m 이상, 발파암 H=10~30m

  ∘ 형식-3 (H=2.3m) : 발파암 H=30m 이상 중 연장 20m 이상구간.

  ∘ 형식-4 (H=0.35m) : 측도(부체도로)

  ∘ 형식-5 (H=0.3m) : ‧ 깎기 비탈면 소단측구(토사, 암구간)

    ‧ 측구의 연결은 산마루 측구 또는 자연 방류하여 비탈면이 유실되지 않도록 설치한다.

(5) 산악지 도로에서 쌓기와 깎기가 함께하는 구간으로 노면수의 유입으로 쌓기부의 유실이 우려되는 지역은

     깎기부의 L형 측구와 함께 U형 측구를 TYPE-1과 같이 설치하거나, TYPE-2와 같이 깎기면을 보강하고

     측구를 설치하여 노면수의 유입을 최대한 억제시켜 포장체로의 유입을 막는다.

 

★ L형측구 시공 순서

  1. 횡단면도에서 L형측구 형식 확인

  2. 횡단면도를 통해 센타에서 L형측구 앞선까지의 거리 확인

  3. 2번에서 구한 거리를 평면도에서 입혀서 선형 확인

  4. L형측구 기계타설 위한 선형측량

  5. L형측구 말뚝, 와이어 설치 / 레벨 확인

  6. L형측구 기계 설치 및 타설

  7. 집수정 / 집수거 위치 확인 후 콘크리트 굳기 전 해체(사진 참고)

  8. 타설 완료후 콘크리트 잔재 처리

 

* 주의사항

 1) L형측구 기계타설 거푸집 교환시 1~2시간 소요됨.

 2) L형측구 기계 노후화로 장비고장이 잦음

 3) 타설인력이 대부분 외국인 노동자임

    - 집수거, 집수정 등 확인 철저, 뒷정리 확인 필수

 4) 저슬럼프 레미콘 사용으로 L형측구 타설 첫날은 공정 진행이 잘 되지 않는다.

    - 첫날은 레미콘 회사 담당 직원 상주 필요

 5) 레미콘 공장과 현장과의 거리 계산해서 덤프 15t, 25t 중 선택

 6) B/H 06 기사의 운전 실력 및 작업경험 중요

 

L형측구 시공 사진

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https://youtu.be/okz5PB4sCJY

 

 

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