1. 해당지점 도로중심점을 확인한다.

- 측량 프로그램 활용(coco, k도로 등) 추천

▶ 종평면도상에서 대략 중심점 구했을때 별 차이가 없을때(5cm 이내)는 그냥 그려도 무방할듯 하나

     기존 도로와 연결라인을 한번더 확인한다

 

2. 도로중심선을 기준으로 수직점을 만든다.

3. 암거 연장만큼 수직선을 중심선을 기준으로 양쪽으로 그린다.

4. 암거 폭을 확인하고 벽체 안쪽선과 바깥선을 그린다.

5. 날개벽의 사각을 확인하고 암거 중심선을 회전해서 날개벽 방향을 만든다.

6. 날개벽 선을 기준으로 양쪽 암거 벽체선을 맞춘다.

7. 날개벽 길이와 폭을 확인하여 조정한다.

8. 종평면도에 그려진 기존 암거 도면과 새로 그린 암거 도면을 확인해서 오차를 확인한다.

9. 해당체인 토공 횡단면도를 그려서 횡단까지 확인한다.

10. 감리단 또는 감독과 협의해서 암거 최종 도면을 확정하여 시공을 시작한다.

----------------------------------------------------------------------------------------------------

영상에서 날개벽은 안쪽으로 옵셋을 해야 맞습니다. 감안해서 보세요.

https://youtu.be/b8nbIe5i8mM

 

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※ 각 체인별 중심선의 직각방향으로 선을 긋는다.

1. 횡단 작성 지점(체인)을 선정한다.

2. 체인의 지반고 현황을 측량해서 그린다.

3. 체인의 계획면을 중심선을 기준으로 레벨 고려해서 도로계획을 그린다.

4. 법면작성(구배고려)후 하단 배수계획 작성

5. 용지폭 확인

 

--------------------------------------------------------------참고자료---------------------------------------

토적표 참고하세요.

토적표.xls
6.01MB
토공계산.xlsx
0.14MB

 

2016년 국도건설공사 설계실무요령 입니다.

용량제한으로 압축파일로 올립니다.

2016년 국도건설공사 설계실무요령 1_3편 (국토교통부, 2016.08).vol1.egg
10.00MB
2016년 국도건설공사 설계실무요령 1_3편 (국토교통부, 2016.08).vol2.egg
10.00MB
2016년 국도건설공사 설계실무요령 1_3편 (국토교통부, 2016.08).vol3.egg
10.00MB
2016년 국도건설공사 설계실무요령 1_3편 (국토교통부, 2016.08).vol4.egg
5.62MB

1. 토공 현재의 현황을 측량한다.

2. 측량한 결과를 횡단면도에 입력 한다.

3. 횡단면도에서 해당 면적을 산출해서 토적표에 입력한다.

4. 토공집계표에 최종 값을 내역서에 입력한다.

5. 평면도에 간단하게 전체적인 현황을 간단하게 입력한다.

※ 첨부파일

1. 토공집계 요약표

첨부파일

토공현황(요약).xls
0.05MB

2. 시공현황도(도면은 미첨부)

- 도면은 현장 도면을 복사해서 쓰시던지 양식만 복사해서 쓰시면 됩니다.

첨부파일

시공현황도.dwg
4.96MB

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

유투브 : 코인tk

https://youtu.be/pfCOlY3W4vk

 

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1. 목차

2. 범례

- 각각의 기호들의 모양과 설명을 확인할 수 있다

3. 편경사도

- 각 횡단의 좌,우측 편경사를 확인할 수 있다

4. 횡단면도

- 체인별 횡단도면과 물량을 알수있다. 토적표 입력 수치 확인

- 방향은 보는방향 그대로 좌,우측으로 보면된다

5. 종평면도

- 전체적인 도면을 한눈에 확인할수 있다

- 방향은 진행방향을 기준으로 보는 방향 그대로 좌, 우측으로 보면된다

--------------------------------------------------------

유투브 : 코인tk

https://youtu.be/CGEYx4VVcAQ

 

 

1. 횡배수관 (횡으로 지나가는 배수관)

횡배수관은 근입 깊이에 따라 1) 반보강 2) 완보강 두가지로 시공이 되고

관의 종류는 VR관, 흄관으로 구분된다.

- 흄관(원심력을 이용해 만들어진 배수관)

- VR관(진동을 이용해 만들어진 배수관)

- VR관이 흄관보다 강도가 더 강함, 요즘은 대부분 VR관으로 시공

1) 반보강

횡배수관의 반정도를 콘크리트로 보강해 주는 방법

2) 완보강

횡배수관의 전체를 콘크리트로 보강해 주는 방법

2. 시공방법

1) 기초 터파기

- 일반 합판 거푸집 이나 유로폼을 많이 사용한다.

- 도면과 주변 수로 고려해서 기초 레벨 산정 할 것

2) 기초 거푸집 조립 및 콘크리트 타설

- 기초 거푸집이 완료되면 검측 후 콘크리트 타설

- 기초 상단 레벨은 관의 칼라 부분 고려해서 정한다.

3) 횡배수관 부설 및 관고정

- 기초 완료후 관 부설 시작

- 관 부설 후 소둔선(반생)으로 관을 고정한다

(관 고정을 제대로 하지 않으면 콘크리트 타설시 관이 움직일수 있음)

4) 구체 거푸집 조립 및 콘크리트 타설

- 구체 거푸집 조립

- 반보강은 크게 문제 되지 않지만

완보강은 거푸집 밀림 방지를 위해 신경을 많이 써야 한다.

5) 구체 거푸집 해체

- 양생 후 거푸집 해체

6) 날개벽 및 집수정 시공

- 법면에 맞게 날개벽 각도 정한 후 시공

- 집수정은 도로 상단 레벨 고려 또는 주변 마감면, 유출부, 유입부 고려 후 시공

 

https://youtu.be/VNcCBnMGEeA

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